一、ast电磁阀原理？
ast电磁阀是
汽机
保护用的，ast电磁阀的工作过程，ast电磁阀带电，电磁阀带动
阀芯
下移，关闭高压供油hp的泄油通路，x腔的压力升高，为高压供油压力，它克服弹簧1的拉力，推动活塞向右移动，将ast危急遮断油的泄油通道堵塞，ast危急遮断油油压建立。ast电磁阀失电时，电磁阀阀芯在弹簧2的拉力作用下上移，打开高压供油hp的泄油通路，x腔的压力降低，不足以克服弹簧1的拉力，活塞在弹簧拉力的作用下左移，将ast危急遮断油的泄油通道打开，ast危急遮断油
二、什么是AST电磁阀？
AST电磁阀是汽机保护用的，AST电磁阀的工作过程，AST电磁阀带电，电磁阀带动阀芯下移，关闭高压供油HP的泄油通路，X腔的压力升高，为高压供油压力，它克服弹簧1的拉力，推动活塞向右移动，将AST危急遮断油的泄油通道堵塞，AST危急遮断油油压建立。AST电磁阀失电时，电磁阀阀芯在弹簧2的拉力作用下上移，打开高压供油HP的泄油通路，X腔的压力降低，不足以克服弹簧1的拉力，活塞在弹簧拉力的作用下左移，将AST危急遮断油的泄油通道打开，AST危急遮断油失压
三、AST电磁阀线圈阻值？
根据线圈的功率大小，阻值不同，和质量及功率有关系，质量好的功率一般较小，约4W，降得发热。电阻的大小会影响它控制回路的特性。比如电阻大了，电源不变，给控制负载的特性却变了，影响负载的工作特性。主要体现在电压，电流等，电流大，开启时间短，电流小，能开启，但是时间慢。详细分析，需要从具体结构，电磁理论分析。宗旨，电阻值越小越好，如要加延时，可以给回路加延时电路实现。
四、ast电磁阀工作原理？
AST是汽轮机紧急停机保护,它通过AST电磁阀实现.当汽轮机的某个参数达到停机值时,AST电磁阀失电打开,泄去安全油,汽轮机各汽门迅速关闭。
五、opc电磁阀和ast电磁阀区别？
opc电磁阀和ast电磁阀是两种不同的电磁阀。 具体而言，opc电磁阀是一种用于低压气体和液体控制的电磁阀，常见于空气压缩机、制冷设备等领域。而ast电磁阀则常用于高压液体和气体流体控制，主要应用于化工、电力、石油等行业。两种电磁阀在使用范围、工作方式、使用环境等方面有着明显的区别。 此外，由于用途不同，opc电磁阀和ast电磁阀的参数也有所不同。比如，它们的耐压、流量、接口类型等参数可能会有所区别。 总之，opc电磁阀和ast电磁阀虽然都属于电磁阀类别，但是具体用途和性能方面有很大的差异。
六、ast电磁阀线圈阻值多少？
根据线圈的功率大小，阻值不同，和质量及功率有关系，质量好的功率一般较小，约4W，降得发热。电阻的大小会影响它控制回路的特性。比如电阻大了，电源不变，给控制负载的特性却变了，影响负载的工作特性。主要体现在电压，电流等，电流大，开启时间短，电流小，能开启，但是时间慢。详细分析，需要从具体结构，电磁理论分析。宗旨，电阻值越小越好，如要加延时，可以给回路加延时电路实现。
七、如何判断AST电磁阀内漏？
阀门内漏判定的标准
1、判定阀门内漏的方法是：阀门关闭4-6小时后，用红外线测温仪表测量阀杆(靠近阀体处)或阀体下游150mm处金属温度，如大于70℃，则认定为“内漏”。这种判断方法对大多数的内漏阀门是适用的。
但在实际工作中，我们碰到了以下一些特殊情况：
（1）由于管道安装位置原因，使得有些阀门前、后存在扰动着的高温蒸汽，如连接到有压疏、放水母管的疏水门或排污门，这些阀门即使严密不漏，其阀杆温度也将超过70℃。
八、ast电磁阀串并联优缺点？
电磁阀的内部是电磁铁，直流电磁铁和交流电磁铁有着不同的特性。
交流电磁铁启动力较大，换向时间短。但换向冲击大，工作时温升高(外壳设有散热筋)；当阀芯卡住时，电磁铁因电流过大易烧坏，可靠性较差，所以切换频率不许超过30次／min，寿命较短。
直流电磁铁不会因铁芯卡住而烧坏(其圆筒形外壳上没有散热筋)，体积小，工作可靠，允许切换频率为120次／min，换向冲击小，使用寿命较长。但启动力比交流电磁铁小。
综上一般换向频繁对可靠性要求高，对体积要求小的要选择直流电磁铁。
九、ast电磁阀正常时带电吗？
不带电
AST电磁阀
AST电磁阀共有四只，它们受汽机停机信号的控制。正常运行时，电磁阀带电关闭，即堵住危急遮断母管上的AST油泄油通道，从而建立起危急遮断油压(AST)。当电磁阀失电打开，危急遮断母管泄油，危急遮断油失压，导致所有蒸汽阀门关闭而使汽机停机。四只AST电磁阀(AST)是按串并联布置，只有当
1、3和2、4两组中至少各有一只电磁阀动作，AST油压才会泄掉而停机。
3OPC电磁阀
OPC电磁阀有二只，它们是受DEH控制器的OPC部分所控制，按并联布置。正常运行时，该二只电磁阀是常闭的，即堵住了OPC总管OPC油液的卸放通道，从而建立起OPC油压。当汽机转速达103%额定转速时， OPC动作信号输出，二个OPC电磁阀被励磁(通电)打开，使OPC母管中的OPC油压卸掉，从而使调节汽阀迅速关闭。
单向阀
该装置中有二个单向阀，安装在危急遮断油路(AST)和超速保护控制油路(OPC)之间，成为 AST油和OPC油之间的转换接口。当OPC电磁阀动作，单向阀维持AST的油压不变，只泄掉OPC油。当 AST电磁阀动作，AST油路油压下跌，单向阀打开， OPC油压也下跌。
AST电磁阀在线试验
在ASP管路上装有两组压力开关及一个就地显示压力表，用来监视ASP压力，满足AST电磁阀在线试验功能。系统正常运行时ASP油压约为7.0Mpa左右，其在线试验时，ASP油压必须正常，且只能单个对AST电磁阀断电，切不可同时进行。
当电磁阀1或电磁阀3断电时，ASP压力应升高至
9.5MPa以上，第一组压力开关ASP1发讯;当电磁阀2或电磁阀4断电时，ASP压力应下降至4.2MPa以下，第二组压力开关ASP2发讯;
正常运行时，通到压力开关的油压为系统压力(14.5MPa)，压力开关接点闭合(整定值为
9.5MPa)。当系统压力降到一定值时，压力开关接点断开并对外发讯。
十、ast电磁阀为什么不用交流的？
和直流电磁阀的区别：
因为交流电有感抗，直流电没有感抗，只有线圈的直流电阻。因此交流电磁阀线圈的电阻很小，如果交流电磁阀用在直流电路中会因为电流过大而烧坏。直流电磁阀的电阻很大，用在交流电路中有交流感抗会使电流减小而不能正常工作。
当然，交流电磁阀是交流供电，供电可靠性差，只能于用一般控制电路。而直流电磁阀是直流供电，供电可靠性好，用于重要控制电路。