一、冷库冰堵维修窍门？
1、缺制冷剂：制冷设备制冷循环系统工况正常。制冷效果差。高压排气压力比正常值偏低，低压回气压力比正常值偏低或为负值。冷凝器比正常时不烫或微温。补充制冷剂时在工艺口与制冷剂钢瓶连接管阀之间串联一大立方冷冻柜用过滤器。用于滤出制冷剂中的杂质和残余水份。可预防冰堵的产生。这种过滤器经75℃~100℃烘干或更换蓝色硅胶后可重复使用。
2、更换冷冻机油:：制冷循环系统，在维护保养更换冷冻机油时，可先对冷冻机油用电磁炉加温至100℃并恒温保持一段时间。使冷冻机油内未尽残余水份挥发干净后再进行更换。可预防冰堵的产生。对冷冻机油加温恒温时，禁止明火并且工作场所要通风良好。注意环保。残废油不要随意乱倾倒。
3、更换压缩机组：制冷循环系统，在维护保养更换压缩机组时。要将压缩机组内冷冻机油倒或放出。按步骤2对冷冻机油进行干燥处理。在冷冻机油75℃时加。吸入压缩机组内。须按标准量增减。封闭回气口和工艺口。开放派气口。起动压缩机组运转一段时间。用压缩机组自运行产生的热高温和负压将压缩机组内未尽残余水份挥发排出。然后快速装配完毕。
4、制冷循环系统管道问题：首先更换损坏管段及或漏点焊补。螺纹连接松动的连接头重做并紧固。以确保管路高压试压检测无泄漏。对制冷循环系统管道分高压段和低压段用四录化碳冲洗并用氮气吹净封存待用。还有一种方法:就是对漏点焊补无泄漏循环系统管道经75℃~100℃烘干并同时抽真空来使残余水份挥发排出。压缩机组必须按步骤3严格处理。更换新过滤器。然后将吹净封存待用制冷循环系统管道启封与压缩机组快速装配完毕。再按步骤1进行制冷剂的定量充灌。等待五分钟(等待制冷循环系统管道内高压区与低压区压力静态平衡)通电试机。
5、维修措施问题：制冷循环系统在开放式保养维护工时较长时。对非正在维修保养部要封口或封闭防潮处理。正在维修保养部要迅捷拆装。并且不要选择在阴雨天气进行维修保养。
6、对维修后，有轻微冰堵的制冷设备：可回收制冷剂，更换新过滤器，并在高压排气端串联一大立方冷冻柜用过滤器。重新定量充灌制冷剂。对冷藏冷冻箱柜内用1000W碘钨灯烘烤(注意:温度低于70℃)。通电试机一小时。再回收制冷剂，拆下并在高压排气端串联一大立方冷冻柜用过滤器，更换新过滤器，重新定量充灌制冷剂。回收制冷剂时在管路中串联一大立方冷冻柜用过滤器用于滤出制冷剂中的杂质和残余水份。以保证制冷剂品质。
二、冷库排管冰堵如何解决？
冰堵一般发生在排管供液的膨胀阀处，冷库停机，用热毛巾捂住冰堵处，把冰融化，这样可以解决燃眉之急，以后要在膨胀阀前加一个可拆卸的干燥过滤器
三、冷库膨胀阀冰堵现象有哪些？
膨胀阀堵塞会出现制冷效果不良、阀后结霜、压缩机运转噪声异常等现象。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果。
四、遵义冷库膨胀阀脏堵或冰堵要怎么解决？
空调膨胀阀脏堵的话分两者情况，完全堵塞和部分堵塞，完全堵塞就会彻底不制冷，部分堵塞要看堵塞的程度，堵塞越严重，制冷就越差，相比冰堵其制冷量的变化很小，而冰堵则是因为系统里有水分，制冷工作时在膨胀阀处结冰形成堵塞，堵塞后就会立刻不制冷，运行一会儿冰就会融化，堵塞消除，又可以制冷，制冷后有产生冰堵，反复循环，相比脏堵来说，其工况会在制冷和不制冷之间变化，但总的制冷能力是大幅度下降的。
五、低温冷库主机类型？
（1）比泽尔机组（德国比泽尔机组国内组装）；
（2）艾默生谷轮机组（美国艾默生谷轮压缩机国内组装）；
（3）松下机组（日本松下压缩机国内组装，小型冷藏库用）；
（4）博客机组（德国博客压缩机国内组装）
（5）沈阳谷轮机组（国内生产国内组装）等。
注：冷库机组可根据客户具体需求选择最适合、高性价比的制冷机组。
六、冷库主机发热停机？
一般化霜是停机了进行的。除非使用的是热气融霜，采用热气融霜一般必须有两台以上的蒸发器才行。一般机组的控制温度设定点±2℃进行控制库温。只要高于开机温度机组就应该会启动。低于设定温度机组就会停机。
这应该就是设定好的，如果你说的库温升高了，超过设定的开机温度就启动不了，那有可能是控制器坏了或者接触器坏了。
你检查下。
如果都ok，是否因为库温过高，而导致吸气压力高，导致压缩机电流过大，而被限制启动了？
你的库温是在0℃以上，应该结霜情况不是很严重啊，压缩机停机后0℃以上的库温自己就可以融化，如果辅以电加热 应该很快就OK，一般这种高温型库，化霜时间不需要很久，15-20分钟就OK了。
如果有新货物入库且量大就需要5个小时左右化霜，如果没有什么货物入库则需要12小时化霜一次就OK。
你最好先检查下电气线路是否有问题。
七、冷库膨胀阀冰堵会不会吸气压力低？
会吸气压力低，有可能压力过低的原因如下：
1.制冷系统供液管、膨胀阀或过滤器有赃物 租堵，或开启度过小，浮球阀失灵，系统氨 液循环量少，中间冷却器供液高度差不足或 管径太小，都会造成压缩机吸气压力过低。
2.制冷系统制冷剂充注量或供液量不足、节 流阀调节不当都会造成压塑机吸气压力低。
3.如果蒸发器管路过长或者投入较多台压缩 机并联吸入总管设计不当，也会导致压缩机 吸气压力低。
4.易溶解油的氟利昂系统含油量过多使吸气 压力降低。
5.库房蒸发器结霜较厚或内壁积油，使热阻 增大，吸气压力降低。压力过高的原因：1.排气阀或安全盖不密封，有渗漏、使吸气 压力上升。2.对系统膨胀阀(节流)调节不当或感温包 为贴紧、吸气管或节流阀开启过大，浮球阀 失灵，或氨泵系统循环量过大，使供液量过 多，压缩机吸气压力过高。3.压缩机输气效率降低，输气量下降，余隙 容积大，密封环磨损过大，使吸气压力升高。4.库房热负荷突然增大，则压缩机制冷量不 够，使吸气压力过高。
八、冷库油分会堵吗？
有可能堵。如果新安装制作的冷库，管道内的铁锈，切割残渣等等杂物未经氮气冲洗，排污，机组运行一段时间后，污物集中在油分的过滤网上，达到一定量的时候，过滤网完全堵死。堵死后压力没处释放，有可能油分过滤网被冲破或冲掉，导致无过滤油的功能了，油会进入管道和蒸发器，导致机组会缺油。
九、冷库怎么铲冰？
将温度补偿调至0(没有温度补偿的直接关毕),拔掉电源.把冷冻层里的东西及抽屉全拿出来,冰箱门敞开,让其自然化冻(注意要在冰箱底下垫几条毛巾,防止化冻的水流的满地都是),2小时左右霜就应该松动了,用毛巾把冰箱中的冰、霜扫出来,有比较结实的,用冰铲搞定(千万不要用硬物铲,防止把蒸发器整坏)。
十、冷库包冰方法？
冷库的包冰方法一般分为以下几个步骤：
1. 准备好保温袋或保温箱，把它们放在冷库旁边。
2. 打开冷库门，立即将需要包装的冰块取出来，并迅速放入保温袋或保温箱中，要尽量避免将它们暴露在室温环境下。
3. 将保温袋或保温箱封好并放回到冷库中，注意不要挤压和损坏包装。
4. 等待一段时间（通常需要几小时），等到冰块彻底结冰后再取出来使用。如果需要对多个批次的冰块进行包装，可以间隔数小时重复该过程。
注意事项：
1. 包装过程应当快速进行，尽量不让冰块受到室温环境的影响。
2. 在存放和取用时，应当注意避免摔落、挤压和碰撞等操作。
3. 包装好的冰块在密闭状态下能够保存较长时间（视环境条件而定），但仍然建议尽快使用以确保质量。