一、上海有哪些汽车零部件厂？
底盘的话，上海汇众 在上海底盘界内没有人可以敢说比他牛了。
题主給感谢，我不得不再补充一下。如果是底盘，也未必要去零部件厂商，主机厂也有招收底盘工程师的。待遇肯定比零部件厂商要好。找工作可以多留心。
二、上海有哪些汽车主机厂？
上海汽车主机厂有上海汽车集团股份有限公司（上汽集团），上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车分公司、上汽大通、智己汽车、飞凡汽车、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽红岩、上海申沃等。
三、零部件厂和主机厂哪个好？
零部件厂和主机厂大部分收入及待遇是主机厂好，因为主机厂拥有规模化的议价能力，掌握着终端消费者渠道商和发动机、变速箱等核心部件技术和议价话语权，特别是国内头部的合资公司主机厂，极少数具有技术垄断优势的零部件厂家比如博世、博格华纳、大陆电子等是零部件厂家附加值较高的厂家，毕竟占比比较小；综上所述所以大部分是主机厂好！
四、湖北武汉有哪些汽车主机厂和零部件厂？
主机厂有神龙汽车公司，东风本田，扬子江客车公司，枭龙汽车公司，利卡汽车零部件厂最有名的有德尔福，法雷奥，佛吉亚，李尔，元丰，辉门等。
五、主机厂和零部件企业如何选择?
一家之言，仅供参考：
如果你志在技术领域有深入研究，建议先去零部件。相较于主机厂，通常零部件的技术研究是更加专业、系统、全面的。等有三五年经验后，可以再跳槽到主机厂，主机厂是非常认可这些头部零部件企业的，像我司就特别喜欢招聘宁德的人。
主机厂的话，有更多的机会可以学习到本岗位以外的知识，有助于提升个人的综合能力，对后续有志于升迁管理层会有较大帮助。
六、汽车主机厂
汽车主机厂是汽车行业中的关键参与者之一。作为汽车制造的核心环节，汽车主机厂承担着自主品牌汽车和合资汽车的生产任务。它们不仅决定着汽车的品质和性能，还在很大程度上影响着整个行业的发展方向。
近年来，随着消费者对汽车的需求愈发多样化和个性化，汽车主机厂也面临着新的挑战和机遇。它们需要不断提升自身的技术实力和创新能力，以适应市场的需求变化。而同时，全球汽车行业正面临着技术革新和能源转型的浪潮，汽车主机厂也需要积极应对并主导行业的变革。
品质是汽车主机厂的核心竞争力
作为汽车制造的核心环节，汽车主机厂对产品的品质要求非常高。无论是车身外观还是动力系统，汽车主机厂都必须确保每一个细节都符合标准，并且能够经受住长期的使用和考验。
品质是汽车主机厂的核心竞争力之一。一方面，高品质的汽车能够赢得消费者的认可和信赖，进而提高销量和市场份额。另一方面，品质不仅仅体现在最终的产品上，也包括了整个生产过程中的各个环节。
为了确保产品的品质，汽车主机厂在生产过程中采用了严格的质量控制体系。它们与供应商建立了紧密的合作关系，共同确保原材料和零部件的质量。同时，汽车主机厂还注重员工的培训和技术更新，确保他们具备专业的知识和技能。
创新是汽车主机厂的生命力
随着技术的不断进步和市场需求的变化，汽车主机厂需要保持创新精神，不断推出具有竞争力的新产品。无论是车载娱乐系统、智能驾驶辅助系统还是绿色能源技术，创新都是汽车主机厂赢得市场的关键。
汽车主机厂需要密切关注科技领域的前沿动态，并与科研机构和供应商建立合作关系。它们需要积极投入研发资源，加大技术创新的力度。只有不断提升产品的技术含量和智能化水平，汽车主机厂才能在激烈的市场竞争中占据优势。
同时，创新也包括了生产和管理的方面。汽车主机厂需要不断优化生产流程，提高生产效率和质量。它们需要引入先进的管理理念和方法，提升企业的整体竞争力。
汽车主机厂在能源转型中的角色
随着全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高，汽车主机厂在能源转型中扮演着重要的角色。作为汽车行业的关键参与者，它们需要积极响应政府的政策导向，加大对新能源汽车的研发和生产。
新能源汽车具有环保、节能的特点，将是未来汽车行业的发展趋势。汽车主机厂需要投入更多的资源，加快新能源汽车技术的突破和市场应用。只有在新能源汽车领域占据一席之地，汽车主机厂才能在未来的竞争中立于不败之地。
在能源转型过程中，汽车主机厂还需要与其他行业和企业建立合作关系，共同推动新能源技术的发展和应用。它们需要与电池制造商、充电基础设施建设商等合作，建立完整的产业链条。
面向未来的发展方向
面对日益激烈的市场竞争和技术革新的挑战，汽车主机厂需要不断调整自身的发展方向。它们需要转变传统的生产模式，加快数字化、智能化的转型。
数字化和智能化是未来汽车行业的发展趋势。汽车主机厂需要借助互联网、大数据和人工智能等先进技术，加快产品研发和生产的速度。同时，它们还需要开拓新的销售渠道，与互联网企业和电商平台合作，满足消费者个性化需求。
汽车主机厂还需要加强对人才的引进和培养。随着技术的不断更新和发展，汽车行业对高素质的人才需求越来越大。汽车主机厂需要与高校和科研机构合作，培养具备创新能力和工程实践能力的人才。
总之，汽车主机厂作为汽车制造的核心环节，承载着重要的使命和责任。它们需要通过高品质的产品、创新的技术和可持续发展的理念，引领汽车行业的未来发展方向。
七、在主机厂，价格敏感度有多高？如何对汽车零部件进行降本？
在下作为VAVE项目负责人10余年。你邀请对了人啦！
首选review 一下1. 往年的采购量volume 是否达到项目定点时的forecast.2. 供应商是否签署有带有LTC条款的文件. 3. 供应商量产交付的项目规格是否和定点的规格一致，是否有over assumptions （working with DRE or PE, and SQE. they should know it very well in PPAP Audit)，
其次：基于评审的结果，有的放矢，有理有据的和供应商进行谈判和协商。别把供应商逼的兔子跳墙，最后坑的是你们SQE和物流。如果以上分析下来就都没有砝码：次之的策略：新项目绑定，quick saving. 去供应商处多拜访/（其实是去审核，看供应商的CT, scrap rate, 物流包装，二级供应商发票的支付证据... again SQE should help you)
次下策：苦情戏，谈情怀，划大饼。
最下策： 尼玛技术中心开发的烂苹果车型，销量惨淡，而且实用的都是牛逼哄哄的一线tire 1 的供应商，通知几次供应商拍个小罗罗销售工程师陪你吐槽一下二货的技术，傻逼的SQE.. 而且供应商给你带来一大堆没付款的EC证据。。。 你能做的就是让供应商和你好好演戏、给你几个proposal. 给个报告给老板—这样才能tigger 你们技术去启动VE的活动。
最后，换位思考一下。在竞争激烈的零部件市场，大概率事件是设计/要求不降低，真实的降本就是镜中月水中花。强奸供应商是得不偿失的。
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八、汽车主机厂很难吗？
不是太难，要有一定的技术。
制造整车的汽车厂，不是制造汽车零部件的厂。
一辆汽车有许多零部件，有些零部件制造的专业性还很强，如发动机、轴承等，汽车主机厂若都自己负责制造不太现实。故，汽车主机厂大多会根据自己的优势，有选择的制造零部件，以降低制造成本。
九、汽车主机厂有哪些？
主机厂，行业里通常称汽车整车或整机生产企业为主机厂。 汽车主机厂是指相对于幕后的零部件供应商而言的，台面上的汽车制造厂，像大众，宝马什么的，这些制造厂一般都握有发动机核心技术而将其他非核心业务外包给汽车产业链内的其它公司，为了区别于汽车产业里的其它一般厂商，业内也叫主机厂，但他们绝不仅仅是发动机厂，而是真正意义上的汽车公司。
以上汽集团为例： 这就是上汽集团、主机厂、各大品牌之间的关系。
十、天津有哪些汽车主机厂啊？
一汽丰田、一汽夏利、长城、华泰、国能新能源、清源新能源。