一、轮船遇大风怎么办？
立马转头回去，或者找一个靠岸的立马停歇
二、多大风轮船不能靠港？
这个要根据实际情况，比如是否有拖轮协助靠泊，吹开风还是吹拢风 一般在七级风以上就要暂停靠泊作业
三、轮船主机转速为什么那么低？
据统计数据显示，海运货物运输占全部物流运输的80%以上，由此可见海运货物的重要性和普遍性。海运货物的平均成本相对空运和陆运要低很多，海运取决于船舶的航速，船舶的航速主要取决于主机的转速。主机转速上不去，不仅会严重影响船期，造成比较大的经济损失，而且有时还会影响到船舶安全。
下面我就主机转速降低的原因及解决措施作一简单的叙述。
1主机高压油泵泵前压力太低。A.燃油中有空气（燃油输送泵和燃油增压泵系统放气）B.燃油输送泵故障（检修并调整压力使其恢复正常）C.燃油增压泵故障（检修并调整压力使其恢复正常）D.检查清洗相关滤器（包括燃油粗滤器，燃油精滤器〈自清滤器〉，燃油流量计的滤器，燃油循环泵滤器，燃油增压泵滤器等）
2喷油器故障，雾化不良，喷油嘴结炭脏堵（清洁，解体，泵压检查雾化状况，必要时更换）
3喷油泵（高压油泵）故障。A.柱塞套筒偶件过度磨损，间隙变大，解体更换备品（成套备品）B.相关密封圈损坏（更换备品）C.出油阀故障（检修）D.喷油提前角不合适（调整到最佳）
4燃油含水量偏大（沉淀柜和日用柜勤放残，加强燃油分油机的分离效果），燃油品质不良（尽量使用高品质燃油，通过分油机循环分离等），燃油加热温度偏低或过高（调整到合适的温度）。
5扫气箱内口琴阀脏堵或者烧损（定期清除扫气箱内油泥，口琴阀解体清洁，发现有损坏的及时更换，特别是发生过扫气箱着火后，更要及时检修）。
6主机活塞环密封状态不佳，漏气，窜气，容易引起曲拐箱（四冲程机）着火，或者盘根箱（二冲程机）着火。（吊缸检查，更换活塞环等备件）
7主机空气冷却器效果不佳，清通海水侧和清洗空气侧（ACC-9浸泡24小时后循环冲洗），适当降低扫气温度，提高进气量。
8透平增压器故障，转速达不到，喘振。（根据情况和船舶现有设备定期进行冲洗（干洗或者水洗）。
9废气锅炉烟侧脏堵，导致主机排烟不畅（定期锅炉吹灰和清洗废气锅炉的烟侧）
10排气阀故障导致排温过高（解体检修排气阀）。
11船壳结污过度，增加了船舶前进的阻力，额外增加了主机的功耗（坞修时彻底清洁船壳）。
12螺旋桨受损或缠绕上渔网之类的异物，额外增加了主机的功耗（坞修时或合适时机请公司安排潜水员清除螺旋桨上异物）。
13主机长时间降低转速运转，导致主机转速加不上去。A.主机计划长时间低负荷运转时，每天24小时中，建议30分钟～60分钟常规转速运行，一般下午大管轮班，结合主机透平冲洗和主机测爆进行。B.主机如果是已经较长时间低负荷运行，导致主机转速想加也加不上的，可以采取循序渐进的方式进行加速，即每天提高主机转速0.5～1.0转/分钟。或者每两天提高主机转速0.5～1.0转/分钟。并且经常性地进行主机测爆，尽量保持主机各缸负荷均衡。
四、现代轮船可抵御多大风浪？
现代的轮船抵御风浪的能力至少在10级以上的大风浪。
随着造船工业的发展，从轮船的性能丶顿位大小都发生了大的变革，100年前船重不会超过1万吨，而现在百万吨都有；另外技术指标也在大幅度提升，在10级乃至更高的风浪中平稳航行。
以后更好。
五、轮船为什么叫轮船？
轮船"一词始于我国唐代,它的出现与船的动力改革有关。当时有个美国人叫富尔顿,他发明了轮船,在船的两侧装了两个大轮子,就通过这两个大轮子的划动向前航行的。所以,人们就给这艘船命名为"轮船"并且一直保留了下来。 轮船这个名字不是现在取的,是在很早以前取的。原来,我国唐代李皋发明了"桨轮船"。
他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。
因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为"明轮船"或"轮船",以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。
六、l轮船为什么叫轮船？
轮船得名于其使用的主要推进装置——蒸汽轮机。蒸汽轮机是一种将蒸汽能转化为机械能的装置，其主要特点是将高温高压的蒸汽喷射到轮叶上，从而驱动船舶前进。
而轮船的轮叶则是安装在船舵两侧的大型轮子，它们通过轮轴相连，从而能够同时转动推动船舶前进。因此，轮船便得名于其使用的轮叶推进装置。随着时代的发展，轮船逐渐被更加高效的推进装置所取代，但其名称却一直流传至今。
七、轮船可以主机发电用电机推动吗？
可以的！这种船和现在船不一样！它采用的是船电推动器
船电推进器工作原理是螺旋桨由推进电动机带动，是常用的电力推进方式。主要发电机除供电动机外，有时能供给船舶电网使用。
联合电力推进装置
螺旋桨由电动机和柴油机联合推进，它有四种工况：
①螺旋桨由推进电动机带动（主机螺旋桨脱开），作低速运行。
②螺旋桨由主机带动（电机脱开）。
③螺旋桨由主机与推进电动机共同带动，作高速运行。
④在航行时推进电动机由主轴带动，作发电机运行，发电给电网。
辅助电力推进装置
主发电机用来供电给主要工作机械，而在航行时，主要工作机械不工作，主发电机供电给推进发动机，推进船舶。这种装置用在自航式起重船、挖泥船、水上各种工程船等。
特殊电力推进装置
主机工作时，除带动螺旋桨外，还带动推进电动机，推进电动机实际上用作轴带发电机，供电给蓄电池充电；主机不工作时由蓄电池供电给推进电动机。
主动舵电力推进装置
为了获得良好的船舶低速回转性能，可在舵版内装设潜水电动机，由电网供电后带动一小螺旋桨，即成主动舵
八、轮船主机和辅机的区别？
轮船主机和辅机是指船舶上的两种不同类型发动机设备，它们的主要区别如下：
1.功用不同：
轮船主机是用于推动船舶前进的主要动力设备，其功率通常较大，能够产生足够的推力和速度；而辅机则是用于提供其他辅助设备的动力，如空气压缩机、发电机、净水机等。
2.体积和功率大小：
轮船主机通常是船上最大、最重的机器，具有巨大的动力输出，为保证航行安全，也拥有复杂的控制系统；而辅机相对于主机来说，通常功率较小，体积也比主机小。
3.使用条件：
对于船舶主机来说，由于其功率较大，通常需要伴随着较重的燃料、油水等负荷一起搭载船上，而辅机则可以更加灵活地安装在船舶中。
4.价格成本：
与辅机相比，船舶主机更为昂贵，需要更多的资金和资源才能完成，这也是船舶主机的造价要比船舶辅机高出许多的主要原因之一。
综上所述，轮船主机和辅机是船舶上两种不同的发动机装置，其主要区别在于功用、体积和功率大小、使用条件和价格成本等方面。
九、主机大风扇怎么清理干净
如何清理主机大风扇以确保其运行顺畅
主机大风扇是电脑内部的重要部件，它起着散热作用，帮助维持计算机的性能和稳定性。然而，长时间使用后，风扇会积累灰尘和污垢，影响其正常运转。因此，定期清理主机大风扇是至关重要的。下面将介绍如何清理主机大风扇以确保其运行顺畅。
准备工具
在清理主机大风扇之前，您需要准备以下工具：
- 一只小刷子
- 一瓶压缩空气
- 一块软布
- 少量酒精
清理步骤
以下是清理主机大风扇的步骤：
1. 关机并拔掉电源线
在清理主机大风扇之前，确保将电脑关机并拔掉电源线，避免触电危险。
2. 打开主机
使用螺丝刀打开主机壳，并轻轻将主机盖打开，暴露主机内部。
3. 定位大风扇
在主机内部定位大风扇的位置，通常位于主板上方。
4. 刷除灰尘
使用小刷子轻轻刷除大风扇上的灰尘和污垢，可以先拆下风扇进行清洁。
5. 吹气清洁
用压缩空气对大风扇进行吹气清洁，确保吹去所有残留的灰尘。
6. 擦拭清洁
用一块软布蘸取少量酒精，擦拭大风扇表面和叶片，使其清洁亮丽。
7. 安装风扇
在清洁干净的大风扇后，将其安装回原位置，并确保安装牢固。
注意事项
在清理主机大风扇时，有一些注意事项需要牢记：
- 避免使用含水的清洁剂
- 不要用力过猛刷洗风扇
- 确保所有零件在清理后安装正确
- 定期清理主机大风扇以确保其长期稳定运行
遵循以上步骤和注意事项，您可以轻松清理主机大风扇，保持电脑内部清洁，确保其运行顺畅，延长电脑寿命。
十、windows7主机大风扇怎么连接？
主机大风扇电源接在机箱电源上。机箱可能没用预留风扇固定位置，那么在机箱主板傍边用工具开孔可以装在这里