一、如何分析及解决避雷器故障？
避雷器的故障处理内容： 发现避雷器有下列征象时，应将避雷器与电源断开。 （1）避雷器瓷瓶、套管破裂或爆炸。 （2）雷击放电后，连接引线严重烧伤或烧断，切断故障避雷器前，应检查有无接地现象，若有接地现象则不得隔离开关断开避雷器，而应汇报上级听候处理。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
二、DHCP作用域故障分析及解决方法？
一、DHCP 协议常见故障
网络设备应用 DHCP 后，常见故障有：
1、设备作为 DHCP 服务器，客户端无法得到IP地址；
2、设备作为 DHCP 中继，客户端无法得到IP地址；
3、二层交换机配置 DHCP snooping 后，客户端无法获得IP地址；
4、客户端可以得到IP地址，但无法通过域名或主机名访问网络资源。
二、DHCP 协议故障排除方法
1、设备作为 DHCP 服务器，客户端无法得到 IP 地址
（1）检查设备是否启动了 DHCP 服务
通过命令 display current-configuration查看是否启动了 DHCP 服务。如果没有开启，则在系统视图下配置 dhcp enable 开启全局 DHCP。
（2）检查 DHCP 服务器的地址池中是否有IP地址可供分配
通过命令 display dhcp server tree all 和 display dhcp server free-ip 检查 DHCP 服务器的地址池中是否有相应DHCP Client的网段地址是否有可用的IP地址供分配。
（3）检查 DHCP 服务器到客户端的网关地址是否路由可达
2、设备作为 DHCP 中继，客户端无法得到 IP 地址
（1）检查设备是否启动了 DHCP 功能
通过命令 display current-configuration 查看设备是否启用了 DHCP 功能。如果没有开启，则在系统视图下开启全局 DHCP。
（2）检查设备 DHCP 中继相关配置是否正确
通过命令 display dhcp relay all及display dhcp relay server group all，查看 DHCP Relay 设备是否在连接 DHCP Client 所在网关接口上配置有正确的 DHCP 服务器组，且 DHCP 服务器组的 IP 地址配置是否正确。
（3）检查 DHCP 中继设备和 DHCP 服务器是否配置有相互可达的路由。
DHCP 协议报文中的 DHCP Offer 报文是单播报文，其源地址是 DHCP 服务器的 IP 地址，目的地址是 DHCP Client 的网管IP地址，因此需要保证 DHCP 服务器到终端用户网关之间路由可达。
（4）检查 DHCP 服务器上是否配置了客户端所在网段的地址池
3、二层交换机配置 DHCP snooping 后，客户端无法获得 IP 地址
（1）确认是否是 DHCP snooping 导致的故障
在设备上关闭 DHCP snooping 功能后吗，如果客户端可以得到 IP 地址，则可以确认为DHCP snooping 的问题；关闭 DHCP snooping 功能后，客户端仍旧不能得到 IP 地址，需先参考DHCP服务器及 DHCP Relay 的故障排除步骤进行排障。
（2）确认设备的 DHCP snooping 配置是否正确
执行命令display dhcp snooping和display dhcp snooping trust查看设备 DHCP snooping 的配置参数及 DHCP snooping 的信任端口是否配置；确认达到合法 DHCP 服务器直接或间接端口上配置了 dhc-snooping trust 命令，如果没有则在相应端口视图添加该配置。
4、客户端可以得到 IP 地址，但无法通过域名或主机名访问网络资源
（1）确认客户端是从正确的 DHCP 服务器得到的IP地址
通过在 DHCP 服务器上查看IP地址和硬件地址（终端 PC 的 MAC 地址）对应表项，确认客户端是从该 DHCP 服务器得到的IP地址。
（2）检测网络的连通性
Ping 要访问设备的实际 IP 地址。如果不能 ping 通设备的实际 IP 地址，说明网络连通性问题，需要添加相应的路由。
（3）检测 DNS 服务器
Ping 要访问设备的域名。如果能ping通设备的实际 IP 地址，但 ping 不通设备的域名，说明 DNS 服务器或 WINS 服务有问题，可以查看客户端是否能获得正确的 DNS 服务器或 WINS 服务器，且客户端到 DNS 服务器或 WINS 服务器可达。
三、提升机的故障分析及如何解决？
提升机的故障有很多种，而且一旦出现故障，对生产会产生很大影响，其主要的故障是：
1.料斗带跑偏或者打滑故障原因发生料斗带跑偏；
2.减速机联轴器尼龙棒易断裂；
3.防逆转装置过热；
出现这些故障对应的解决方式如下：
皮带作为牵引件的斗式提升机.打滑主要是皮带与头轮及尾轮的摩擦力不够,或者是皮带过松,排除方法可以张紧皮带松紧度.
将电机的启动方式改为变频启动,以减小启动时的载荷.大型斗式提升机运行时意外停机,再次启动之前,应将提升机尾部的物料取出,以减小启动载荷.减速机轴易断故障原因减速机轴易断主要有两个原因,一是减速机轴强度不够,该种断处常发生在轴肩位置),由于此处有个过渡圆角,极易发生疲劳损坏；二是高速轴不同心,电机轴与减速．机轴不同心时会使减速机输人轴增加径向载荷,加大轴上的弯矩,长期运转易使斗式提升机发生断轴.排除方法如前者原因,应及时更换合格的减速机轴；如后者原因,应调整电机与减速机的位置,保证两轴同心.
引起止回器过热的主要原因是其间隙过小,由摩擦力过大而产生的.排除方法除按要求调整止回器间隙外,还应在止回器间隙处涂上一层润滑脂,确保止回器内各零部件处于良好工作状态.
此外斗式提升机必须要在无负荷状况下启动，停车前必须先停止喂料，将物料完全卸完后方可停车。喂料时要均匀，切记不能超出提升机的额定输送量。以免提升机下部发生堵料现象。如发生堵料立即停机清除；提升机在首次使用或修理后运行100小时时，要重新检查整机，拧紧所有螺栓接点；提升机在工作过程中应保持各润滑点正常润滑；如装备有慢动装置，慢动装置必须在空载状态下运行；定期检查各部件的运行情况，检查各连接处螺栓是否紧固，牵引件与料斗是否磨损损坏。
四、摄像头故障原因分析及解决办法？
1、监控摄像头晚上出现发白光圈或图像不清晰的现象
这种一般是带有红外或全彩摄像机才会出现的故障，一般是由机器装配不当导致的，装配时感光器件（光敏电阻）离半球距离过远会导致红外灯启动不完全造成机器夜间照度差；出现图像发白或亮白色光圈现象主要因红外发光管发出的红外光通过球罩折射到镜头所致。
解决方法：避免让红外光折射到镜头表面，通常采用海绵圈进行镜头与红外光的隔离，在装配时一定要将球罩紧贴海绵圈。
2、白天图像正常，晚上发白
一般因机器使用环境有反射物或在范围很小的空间使用，因红外光反射导致。
解决方法：先确认使用环境是否有反射物，其次检查机器的有效红外距离与实际使用距离是否相应；若一台长距离红外机器在很小的空间使用会因红外光过强导致机器图像发白。
3、无图像
一般是电压、电源、视频线链接不当造成的，这些会直接导致监控摄像头无图像。
解决方法：检查外加电源极性是否正确，输出电压是否满足要求，视频连线是否接触良好。若手动设置光圈镜头需检查光圈是否打开，自动光圈镜头则需要调节电位器使光圈在合适位置。
4、彩色失真、偏色
可能是由于白平衡开关设置不当，也可能是环境光照条件变化太大造成的。
解决方法：检查开关设置是否在OFF位置，改善应用环境的光照条件。
5、图像出现扭曲或几何失真
摄像机、监视器的几何校正电路和光学镜头可能存在问题，也可能是视频连接线缆或设备的特征阻抗与摄像机的输出阻抗不匹配造成的。
解决方法：检查所用光学镜头是否异常及监视器的输入阻抗开关和视频连接线缆阻抗是否设置正确。
五、两相空压机漏电故障分析及解决？
两相空压机是个移动设备，1）排查进线口的导线易破损，破损处会确及到金属外壳上，如是更换导线。
2）电机绕组与定子铁芯间绝缘材料受损击穿。如是电机送去维修。
六、安全阀的故障原因分析及解决方法？
（1）排放后阀瓣不回座这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。
（2）泄漏在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。
气动调节阀其原因有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去；密封面损伤。
应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复；阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。
应重新装配或更换；弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
（3）到规定压力时不开启造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置；电动调节阀阀瓣与阀座粘住。
应定期对安全阀作手动放气或放水试验；杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。
（4）排气后压力继续上升这主要是因为选用的安全阀排量小平设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀；阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧；排气管截有不够，应采取符合安全排放面积的排气管。
（5）阀瓣频跳或振动主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧；调节圈调整不当，蒸汽调节阀使回座压力过高。应重新调整调节圈位置；排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。
应减小排放管道阻力。
（6）不到规定压力开启主要是定压不准；弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。
七、行车故障原因分析及处理？
刹车偏软、制动距离变长
刹车相关行车安全，一定要重视，这时就不要再继续上路了，开始查找原因。打开盖，检查刹车油是否过脏、过少，刹车油过脏沸点低，刹车时产生气泡。过脏要及时更换，过少及时添加。检查刹车总泵杂质是否过多、刹车总泵或分泵是否漏油、真空助力泵是否失效。是否为操作不当所致，长距离下车长时间踩刹车、频繁急刹，导致刹车片过热，出现热衰减现象，出现刹车暂时失效。
2、爆胎
遇到爆胎情况是非常危险的，如你在高速公路行驶时，请遵照高速限速要求，如前轮爆胎，一定不可踩刹车，踩了刹车会产生更严重的交通事故，双手紧握方向盘尽力保持车辆直行；后轮爆胎，紧握方向盘，因为车胎已破，车辆会自己慢慢停下来，当车速降至20公里左右，可以轻踩刹车，放开，重复此动作。直至车辆停止为止。重点是每天在出行前要养成先检查胎压情况的习惯！
3、低速发出嗡嗡异响，高速行驶异响减弱
车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。
4、发动机开锅
汽车开锅通常是指发动机的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度，影响机器正常工作、有损机器的情况。温度超过正常温度越多对机器的破坏就越大，一般来说高于85摄氏度就算是不正常了。当发现汽车有“开锅”的征兆后，如果车辆是低速行驶，可以立即找一个安全不妨碍他人的地方停车然后将发动机熄火。特别注意不要慌张的急停，以防后方车辆追尾。如果汽车是在高速行驶中发生“开锅”，靠边停车后不要立即熄火，而是应该让发动机保持怠速空转一段时间，排出更多的热量。
5、排气管冒黑烟
是混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。
6、变速箱温度过高
这一故障，主要针对一些配备有变速箱报警的自动变速箱，类似于发动机高温，如果变速箱温度过高还继续使用，变速箱会处于保护状态而切断或减弱动力输出，若长时间保持这个状态，会对变速箱有很大的影响。
变速箱不要过度使用，一旦发现变速箱油温过热报警，必须立即靠边停车散热。在市区行车，尤其是长时间等红绿灯的时候，最好是变速箱切换到N档，不要长时间挂D档，踩刹车。如果频繁出现此类故障，建议检查变速箱油是否过脏，或者检查变速箱散热系统。
八、电梯故障分析及处理方法？
答:电梯故障分析及处理方法步骤如下:1. 电梯曳引机需要油润滑。曳引机外壳上有两个秤。打开油嘴,检查油应该在两个刻度的中间。如果油量低于以下刻度,则说明曳引机应加油。否则,电梯将运行。
2. 电梯轿厢导靴的清洁和润滑。众所周知,导靴在导轨上运行,导靴上还有一个油杯。为使电梯运行无摩擦,需要定期给油杯加油,清洗导靴,清洗轿厢。
九、冲压模具常见故障分析及解决方法是什么？
冲压模具在冲孔落料时，废料往起跳的原因是凹模的脱模斜度有点大，存不住料。可以稍微用油石把脱模的斜度口部轻轻的打磨一下，减小脱模斜度，就可以消除废料被凸模带起来。
十、闭气刹故障及解决？
解决方法如下：
1、排气制动控制阀顶杆盖不回位，因为顶杆盖不回位，使排气制动控制阀不下去，而排气制动工作缸进气、排气制动将始终处于工作状态，导致发动机工作不良，气制动阀的顶杆帽和阀体之间的间隙被脏物卡死导致的，拆卸后的排气制动控制阀清洗后，故障即可排除；
2、排气制动控制阀的O形圈损坏，制动时，从排气制动控制阀顶杆帽和阀体中间大量排出气体，由于泄漏，使排气制动不起作用，这是排气制动控制阀的O形圈损坏，更换O形圈后，即可修复；
3、排气制动工作缸推杆不回位，由于推杆不回位，导致排气制动器始终起作用，堵塞部分排气管，导致发动机工作不良，主要原因是排气制动工作缸推杆润滑不良，在排气制动工作缸气缸内墙面和活塞皮碗涂少许工业凡士林即可。